Digitale Zündung ZDG3 für BMW R-Modelle mit Bosch-Drehstromlichtmaschine, Ersatz für Kontakt und Fliehkraftregler oder der frühen elektronischen Zündung.
Die Montage des optischen Sensors erfolgt auf der Lichtmaschine (Kurbelwelle).
Im normalen Betrieb werden zwei einzelne 12V-Zündspulen mit einem Primärwiderstand zwischen 2Ω-5Ω benötigt. Die originalen Zündspulen der Hallsensor-BMWs sind zu niederohmig und müssen ausgetauscht werden.
Im Doppelzündungsbetrieb werden zwei Doppelzündspulen mit einem Primärwiderstand zwischen 2Ω-5Ω benötigt (z.B. Dyna-Mini-2) und an jeweils einen Kanal der Zweikanalbox ZDG 3.23 angeschlossen.
Dieses Set ist optimal für Doppelzündungsbetrieb.
Abmessungen
Breite: 70 mm
Höhe: 20 mm
Länge: 85 mm
Länge mit Anschlüssen: 86 mm
Vorteile
Verteiler entfällt / Kontakte entfallen
Verschleißfrei (es werden keine Kondensatoren oder Unterbrecher mehr benötigt)
Längere Lebensdauer
Einfacher Einbau durch eine detailierte Montageanleitung
Jedes Ersatzteil einzeln erhältlich
Genauer Verlauf der Zündkurve, mikroprozessorgesteuert
Einbauanleitung
Siehe Tab “Einbauanleitung” weiter oben auf dieser Seite, neben “Beschreibung”.
