Digitale Zündung ZDG3 für
BMW R-Modelle mit Bosch-Drehstromlichtmaschine, Ersatz für Kontakt und Fliehkraftregler oder der frühen elektronischen Zündung.
Die Montage des optischen Sensors erfolgt auf der Lichtmaschine (Kurbelwelle).
Im normalen Betrieb werden zwei einzelne 12V-Zündspulen mit einem Primärwiderstand zwischen 2Ω-5Ω benötigt. Die originalen Zündspulen der Hallsensor-BMWs sind zu niederohmig und müssen ausgetauscht werden.
Im Doppelzündungsbetrieb werden zwei Doppelzündspulen mit einem Primärwiderstand zwischen 2Ω-5Ω benötigt (z.B. Dyna-Mini-2) und an jeweils einen Kanal der Zweikanalbox ZDG 3.23 angeschlossen.
Dieses Set ist optimal für Doppelzündungsbetrieb.
Abmessungen
Breite: 70 mm
Höhe: 20 mm
Länge: 85 mm
Länge mit Anschlüssen: 86 mm
Vorteile
- Verteiler entfällt / Kontakte entfallen
- Verschleißfrei (es werden keine Kondensatoren oder Unterbrecher mehr benötigt)
- Längere Lebensdauer
- Einfacher Einbau durch eine detailierte Montageanleitung
- Jedes Ersatzteil einzeln erhältlich
- Genauer Verlauf der Zündkurve, mikroprozessorgesteuert
Einbauanleitung
Siehe Tab “Einbauanleitung” weiter oben auf dieser Seite, neben “Beschreibung”.
